在氣相色譜分析中，分析對象為：氫（H2）、甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）等。
用電力變壓器油專用氣相色譜進行氣相色譜分析，首先要從運行狀態下的充油電氣設備中取油樣，取樣方法和過程的正確性，將嚴重影響到分析結果的可信度。如果油樣與空氣接觸，就會使試驗結果發生一倍以上的偏差。
其次，要從抽取的油樣中進行脫氣，使溶解于油中的氣體分離出來。脫氣方法有多種，常用的是振蕩脫氣法，即在一密閉的容器中，注入一定體積的油樣，同時再加入惰性氣體（不同于油中含有的待測氣體），在一定溫度下經過充分振蕩，使油中溶解的氣體與油達到兩相動態平衡。
于是就可將氣體抽出，送進氣相色譜儀進行氣體組分及含量的分析。
現對各種性質的故障所產生的氣體情況，說明如下；
1、過熱性故障；主要有裸金屬過熱（分接頭接觸不良）引線和分接開關處焊接不良，鐵芯多點接地等）。固體絕緣過熱（由于變壓器長期過負荷使線圈的固體絕緣大面積過熱，或過熱的裸金屬周圍的固體絕緣過熱），對于裸金屬過熱時產生的氣體主要是氫、甲烷、已烷、乙烯等。沒有乙炔或含量很少。一氧化碳和二氧化碳的含量也較低，當固體絕緣過熱時，產生的氣體主要是一氧化碳和二氧化碳。
2、局部放電故障；產生的氣體主要是氫、甲烷和一氧化碳沒有乙炔。
3、電弧性故障；產生的氣體主要是大量的氫和乙炔同時甲烷、乙烯、乙炔、已烷的含量也較高，若電弧影響到固體絕緣時還有較多的一氧化碳。
4、變壓器進水故障；產生的氣體主要是氫。其他可燃性氣體含量很少。
電力變壓器油專用氣相色譜可以提前預測充油設備的潛伏故障，保障其安全運行，完全滿足國家標準《絕緣油中溶解氣體組分含量的氣相色譜測定法》、《絕緣油中含氣量的氣相色譜測定法》和《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》的要求。
